监管部门关于自动驾驶的标准早就定好了，车要上路得去申请牌照
北京l4的牌照就百度和小马智行，都是无人出租车
目前市场上所有的所谓智能驾驶，都是l2辅助驾驶
【 在 xianrena 的大作中提到: 】
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: 这玩意都没实现过，跟乾坤大挪移第7层一样，拍脑袋想出来的科幻指标，不用太当真。等真慢慢做出来了，改一改标准就是了。哪个算辅助哪个算自动，不就是汽车协会各企业老总们开个会的事情？哪个算新能源车哪个算传统能源车就这么定出来的，规定电池多少电、油箱多大以下算新能能源。这都不是事儿，关键还是现在做
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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