汽车产业本来资产就很重，加上换电站，资产是重上加重；
雪上加霜的是，换电站的资产-电池还在快速贬值，投资收益遥遥无期。
对于公司来说，商业逻辑是决定性的
【 在 playmobil 的大作中提到: 】
: 2023年李斌豪赌了一把，一年建了超过1000个换电站，超充大行其道的时候逆天而行
: 现在发现建这么多换电站，销量还越来越差，赶紧找了借口说要上4代换电站，2024年都没几个新换电站开张了
: 根本原因是喜欢换电的用户就那么多，吃完了就没了，无论这些车主口碑如何如何好，都很难再拉新的用户进来了
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