蔚来区别于其他车企不光是换电，而是所有的设计和服务都是围绕用户体验为核心，这其实很难得。
以蔚来的家充桩为例，拔枪到车充电口附近，充电盖自动开启，插上自动开始充电，细节上让人觉得很方便。
换电站也是，车到站附近，就不用人工干预了，车子自己泊入充电位，换电，都是自动的，可以预见的是，随着自主泊车的实用化落地，人在停车场门口下车去办自己的事，车子自己去换电，好了车子自己去找车位停好等人回来，这个用车体验如何呢？
超冲虽然快，但高峰期排队的时间是不确定的，前面或许有一辆老车，或许有个车主一定要充到 100%，这是不可预见的。而换电的可规划性，可预见性要好很多。


【 在 HDDXSQN 的大作中提到: 】
: 关键的是，很多人连到外面充电站都不去，家充就够了。怎么可能愿意多花钱买换电功能呢？ ...
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