脱离电池特性，那就不用讨论，byd的dmi失速问题，是共性问题，尤其是北方冬天时候
。byd给的策略就是强制保电70%



【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 发电的电直接驱动不就是了？多余的充电怎么不行了？哪个混动不是这样的？
: 现在所谓的问题就是3YC的品控问题，不知道那个环节故障了。
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