建议了解一下dmi失速背后的原理，以及在何种工况下，会容易出现这种现象，以及byd
工程师拿出的解决方案是啥



【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 你所谓的标定变化，当然不是平稳行驶状态。要考虑少部分人某些时候需要超出平稳驾驶的场景。否则前两年冬天出失速的时候，应该所有上高速的车都要失速。事实上只有少部分人出现了失速，修正之后，满足这些场景的需求。如果你的驾驶习惯不变，不可能莫名其妙的油耗增加。
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