不是纯粹的0-100加速时间这种东西，也不是响应的延时
而是脚感
或者说油门踏板力度与加速度之间的对应关系，类似于方向盘转向手感
这种东西可能说了你也不懂
特斯拉油门总体调教是油门初段比较重，再往后才开始猛发力，包括model s也是这样的
当然这个可以说是一种风格
不过我并不喜欢
就好比转向手感也是类似的，tsl的调教和传统豪华品牌就是差点意思，这种细节东西很难用参数量化，
而这种细节上的差别就会影响车子的操控感受。
su7我没开过也没兴趣去开，不好评价。。
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 好猫就别和特斯拉比加速和刹车响应了吧，su7来比还可以说道说道
:
--
修改:wrsea FROM 139.226.63.*
FROM 139.226.63.*