所有的宇宙大厂，无论丰田还是特斯拉
都是靠中低端车放量获得更大利润
宝马奔驰这类以前的豪华车，他们走的是中高端路线，但是注定他们不能成为第一第二那种大厂
【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: 比初期销量，M5被干挺了，M7那会可是创过单日7000的纪录。明年新平台之前的5和7基本就这样了，加起来月订单2万就可以了，反正有M9这头奶牛赛力斯并不急于追求扩大份额，按部就班换代就行了。理想的问题是L6把789吸掉了，总量没增加多少，利润却干下来了，还有轮为中低端的风
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