不是我给下的定义，是工信部给的国标

新的乘用车的安全要求就是糊弄事的，由于太多电池厂水平达不到，新国标甚至取消了2015年版本的针刺试验，搞得byd白努力了

但是要监管部门背锅的客车那可就严格了，电池单体要300度一小时不热失控，三元锂化学性质上200度就分解爆炸了


【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 所以你理解的，参数要求指标一样的，作用对象不一样？  
: 这是你给的下的定义吗？  
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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