【 在 vta 的大作中提到: 】
: 第一:我一直再强调救援时第一时间拉隐藏把手试一下。因为很多人不会开隐藏把手的门,之前有完整视频显示一群人救援没人尝试拉把手。
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: 第二:如果拉不开,破窗再拉车内机械把手。虽然图中救人的态度可敬,但不得不说撬后备箱确实走偏了。
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第一第二我不说。
极狐事故不少,门把手无一例外都是自动弹开状态。
可能因为安全,没有几个车能把极狐撞的断开低压电瓶吧。碰撞结果是综合结果,作为至今没有自燃、线路起火等诸多问题,还能随意碾压特斯拉整车安全性品牌的车主目前来看就是值得信赖。
另外,从4月底至今,特斯拉发生了这么多严重事故,任何人怀疑都是理所应当的,而你作为车主每次都站出来维护,反而是不合情不合理的。
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修改:wangdass8 FROM 106.38.53.*
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