m7 plus的问题难道不是那个aeb只能在80公里以内起效吗？
然后甩锅到博世，博世立即辟谣说没有采用我们的
m7 plus到底采用的哪家低端aeb到现在也不知道
产品设计难道不是包括aeb选型吗？
【 在 yayiyayiya 的大作中提到: 】
: m7那个事故都能赖到车的设计问题，只能说你这些太君水平也就如此了
: 按照你的逻辑，丰田全系几乎那个车型都出过追尾事故，是不是丰田全系都是吃屎的货？
: 你是来搞笑的吧？
: ...................
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