总结的不错，纯电车型确实还没有打过特斯拉的。虽然我不太喜欢小米，用过的手机变慢发烫小米电器也容易坏，但小米的营销够厉害，造车技术和品控可以慢慢提升，营销和洗脑能力可以扩大品牌影响力，这个是核心竞争力。现在的新能源车同质化严重，15万往上或者20万以上的车，买哪个开着都觉得不错，技术差别不大，谁会营销，品牌有影响力，销量大就可以摊低成本，做大做强。
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 哈弗H6：油车时代，自主轿车被合资压着打，SUV最先实现突破，10年销冠，创造历史
: 比亚迪秦：比亚迪的混动技术，往往都会先出现在秦上，DM时代直线加速已经给了合资
: 轿车一点小小的震撼，dmi时代的秦终于成功霸榜轿车销量榜，把合资三大妈打的溃不成
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