这个我深有体会。过年出去了一下，保定这么远的距离，我嗖嗖的开，跟nop开，真的比nop开多了差不多一半的电耗，关键是时间没省出来啊啊啊。那时候高速上没太多车，没堵车，完全是人开不如车开。
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 脚法问题，给我任何一台双电机的车我都可以开成25电耗
: et5由于便后驱和没有sic的原因，比et7是要耗电一些，但当前温度下，开出16左右的电耗并非难事，对比下来et7应当在13多14这个水平，开不出来就开nop，nop比大多数人开省电非常非常多
: 但马力这么大肯定得爽开啊，谁买个大马力车当轩逸开啊。。大脚电门然后刹车，必然耗电
: ...................
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