我意思是以前评车，首先看加速，然后看平顺性，最后看悬架，悬架由于无法量化，基本上是玄学

加速对应发动机
平顺性对应变速箱
最后是悬架质感，对应底盘
【 在 litra 的大作中提到: 】
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: 悬架和加速有毛关系，悬架差做成电车一样差  
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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