货车没研究过，不过大型车辆都是电传动的，更不会换挡。

档位这个东西，目的就是为了匹配内燃机高效率区间窄的特性，如果内燃机不需要驱动
车辆，档位也就没有存在的必要了。


【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 也不是说DHT多档完全没用，用在货车上肯定有点优势，乘用车完全没什么用。
--
FROM 222.90.82.*