油车时代前驱是为了实现四驱，后来发现既然前驱都实现了那后轮驱也不需要了，干脆前两驱吧
电车时代是借鉴了麦佛逊式悬挂，前驱并不复杂，反而增加个传动轴更复杂，还不如后置电机。所以电车的前驱还是后驱就是看电机放哪里。一般都会出两套方案，四驱就是双电机，两驱就是后置单电机

【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 前轮还涉及到转向，所以机械结构更复杂，传动效率也低。
: 所以是不是可以理解为，前驱其实技术含量更高？
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