你这举例不靠谱，后置发动机还前驱，那是有病啊
早期的车都是前置后驱因为要解决转向问题，从甲壳虫开始后置发动机解决传动问题，用在紧凑型车上
前驱并非廉价，后驱并非高档，看车辆的设计目的和用途

【 在 vta 的大作中提到: 】
: 油车前驱是发动机在前边，节省传动成本、为了解决冲突用小巧便宜的麦弗逊悬挂又节约了成本，传动效率又高，同时靠发动机压着驱动轮获得更大的摩擦力。
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: 发动机后置但又前驱的车几乎没有，除了缺点还是缺点，只能是造一辆半辆的玩儿。
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