【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 你要不要仔细看下我在说什么？宝马m4双叉臂多连杆后驱吧，小赛道也跑不过206啊，改到500匹也就和200匹206差不多快。即使到纽北耐力赛这种赛道，前驱麦弗逊的tcr赛车也比双叉臂后驱m240cup有优势
: 所以你们为啥这么有信心说后驱双叉臂一定好的？脱离实际情况赛博斗蛐蛐？
: :911的麦弗逊就主打一个玩儿，大马力后驱起步，配合极易抬头的麦弗逊，重量全压在后轮，起步猛抬头就是为了爽:主打家用的电车
: ...................
都是说的通常情况，那种极端的赛道例子没有多大意义
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