你可能看问题太简单了。
保时捷的高端是整体底盘技术和民用与专业兼顾
法拉利的确是买发动机送汽车
大G的能力是各种测试迭代的设计结果。军用转民用。



【 在 Pluto1949 的大作中提到: 】
: 主要是汽车赋予车主的BIGGER。堆硬件容易，打造高端品牌难。
: 打造高端品牌各种因素很多：动力、外观、内饰、漆色这些外在的，还有驾驶体验这种主观感受，良好乘坐体验（冰箱彩电大沙发仅占很小一部分），最主要的是汽车要给车主带来超过汽车代步本身的价值体验。
: 保时捷、大G、甚至再高端的车，哪个没有缺点呢，而车主在意这些吗？车主需要的是能让他装b
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