看价格啊，这车尺寸跟宋pro相当，价格比宋pro贵不少
110km续航版本，宋pro荣耀版只要12.98w，这车15.68w，降价后也要14w多
凭啥卖的比宋pro还贵这么多？
归根结底BYD垂直整合，核心部件都是自己开发，所以价格低还能保持利润
据说秦plus成本只有5w，汉dmi成本只有10w
等BYD真正想打价格战清场时，能活下来的车企不多
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 曾经要"一龙杀两宋"看纸面数据也不差，亏电油耗5.3和宋PLUS一样，还是2档DHT白送一个档位，销量怎么这么差？
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