【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 极狐αT和es6过减速带路面小起伏之类比理想L6颠一点。
: 三者都没空悬。
: 其他我开车转弯之类很慢的，我除了起步会急加速，其他激烈驾驶很少。
: ...................

过减速带只是悬挂的设计体现之前，而且是最前端的。
有避险动作的时候，你必须激烈的情况下。
中后段要撑得住现在电车的大重量才是保证安全更重要的。
L6听你描述，应该是大船风格调教。
有空看下L6的麋鹿成绩吧。
如果成绩不好，大概就说得通了。
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