别混淆是非了
我的公式，那个百分比的数据，是各自投诉中发动机问题的比例，确实比亚迪的比例要更低点，会有其他类型的投诉
百分比数据之后的xx万，是每万辆车的投诉数量
所以两者相乘就是发动机的投诉数量/每万辆车
比亚迪是3DHT的一倍
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 车质网比亚迪投诉第一名是降价，第二名是EV模式启动发动机。
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FROM 222.70.11.*