CLTC在非高速情况下，仍有一定参考价值
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: NEDC循环比实际开出来油耗低已经是老生常谈了，纯电车的CLTC循环是快乐表这点也是消费者共识
: 整个业界已经普遍采用WLTC了，突然由厂家把三年前扔掉的NEDC循环又捡起来，实现3.8变2.9的大跃进，不得不说是宣传上的一大创新
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