这是双标啊，日系发动机动力用不上是浪费，大油箱用不上就不是浪费吗？汽油车加油有啥困难？重要的是，比亚迪为啥不搞大功率发动机来减少ev受限的问题，这才是目前比亚迪需要解决的关键技术问题，现在避重就轻，说明比亚迪还是水平不行。搞个大油箱有啥技术含量，现在很多新款混动车反而是把油箱搞小，一般使用场景下大油箱根本没必要。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 日系两个发动机的储备动力更高，这是没错，但用不上也纯属浪费
: 在DMI架构下，大功率驱动电机提供的动力，完爆发动机
: 计算发动机的功率是否够用，看最极限的情况计算在海拔5000M的情况下（青藏高原），在高速上以120km/h的速度满载巡航需要的驱动功率，发动机只要能满足还略有富余，那就功率就够够的了
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