让中国人用上便宜车的是五菱宏光及哈弗。
电车的真实成本不便宜。国内电车便宜，是财政补贴及政策让利，在这过程中比亚迪赚得流油。

比如比亚迪e6，比亚迪收40万，可能都比得上宝马7系的出厂价了。就这还要感谢比亚迪让国民开上便宜车？e6要卖到劳斯莱斯的价格，才不用感谢比亚迪？

无视事实、贪天工为己有、大发政策財的，及其养的狗腿子，才真是狗娘养的。


【 在 casid 的大作中提到: 】
: 比亚迪一直是中国电动车的先驱者，当年E6就开始了；一直在顶着国内众人的鄙视在做汽车，想想当年多少人，现在多少人在骂BYD，这个车企值得点赞，起码他让很多中国人能用上了便宜的车，也让中国汽车不被日系，欧系在中国漫天要价。不知道为什么很多人骂他，这帮狗娘养的人。
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