让中国人用上便宜车的是五菱宏光及哈弗。
电车的真实成本不便宜。国内电车便宜,是财政补贴及政策让利,在这过程中比亚迪赚得流油。
比如比亚迪e6,比亚迪收40万,可能都比得上宝马7系的出厂价了。就这还要感谢比亚迪让国民开上便宜车?e6要卖到劳斯莱斯的价格,才不用感谢比亚迪?
无视事实、贪天工为己有、大发政策財的,及其养的狗腿子,才真是狗娘养的。
【 在 casid 的大作中提到: 】
: 比亚迪一直是中国电动车的先驱者,当年E6就开始了;一直在顶着国内众人的鄙视在做汽车,想想当年多少人,现在多少人在骂BYD,这个车企值得点赞,起码他让很多中国人能用上了便宜的车,也让中国汽车不被日系,欧系在中国漫天要价。不知道为什么很多人骂他,这帮狗娘养的人。
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