2010年，一辆e6售价约40万。差不多一套北京的两室一厅。
还没上市的车，投入到深圳出租车市场内测，然后垄断。

再加上后面的牌照、补贴。这不是抬着轿子让比亚迪前进吗？

【 在 runzzg 的大作中提到: 】
: 北汽也是垄断着北京出租车市场，现在不照样一坨屎。
: 美国那些烂泥汽车公司拿着7500美元补贴和加州的补贴，照样一个也起不来。
: 这些补贴也好，垄断也罢，都不是比亚迪能起来的决定因素。
: ...................
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