【 在 burenshi 的大作中提到: 】
: 在M7那个事故里，AITO后来发声明说“根据国家平台数据接入管理规定，获悉该车辆发生事故时车速115km/h，安全气囊正常打开，动力电池包特性均正常。”
: 我不知道所谓国家管理规定是如何说的，在用户车辆没有发生严重事故的时候，厂家是不是可以随时调用某一特定车辆在特定时间点的数据并且公布出来。如果规定说可以，那我没啥说的
特定技术数据本身并不适用隐私的范畴。
比如速度，转速，温度，踏板状态……
这些数据厂家有天然的使用权，因为要，且必须提供相应的服务。
现在正火的智驾的训练数据也是。
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