日系车的可靠性好是国III和国IV时代的事情，那时候国产品牌的质量刚刚开始爬坡，口碑也还没起来；到了国IV后期头部国产品牌的可靠性已经能超越其山寨的原型，并用一半不到的价格提供更好的质量和更丰富的配置了。
从国V开始，德系车的发动机的烧机油和双离合开始各种坑人，日系则开始机油乳化+漏油+变速箱优势丧失+低油耗口碑破灭；倒是国产品牌先解决了相关技术问题，大幅提高了车辆的可靠性，口碑也都起来了。
特别是到了国VI开始，国产头部品牌无论是新能源还是纯燃油车凭借技术质量超越了传统日系德系车的整套动力系统——很多非头部的合资品牌则因为发动机排放不达标直接停产相关车型，或者用阉割动力的方式勉强排放及格能够上市；而这类车基本属于6年后上线检测都是无法通过尾气检测直接报废的那种~~

【 在 sor 的大作中提到: 】
: 好处是真的可靠性非常高
: hev体验也还行
: 如果现在还是传统油车时代，或许还会选择
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