你主观上当什么用不重要，我只是告诉你L2到L5中驾驶人行为的差别，属于客观存在的差别。
比如L3驾驶时司机可以刷手机打瞌睡，但目前所有的智驾都不允许你打瞌睡且强制扶方向盘（你能用道具绕过检测是你的问题，但车辆功能设定上是要尽量避免这种情况出现的），而且司机刷手机铁定违规，被拍到抓到要扣分罚款，所以客观上现在的智驾都没法说成是L3。

作为对比，目前上路的，具备L3测试牌照的车辆，驾驶员可以刷手机打瞌睡，如果被摄像头拍到，也可以免责。

【 在 dyatpk @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 我不用啊
: 不是和你说了多少次了
: 不承担责任都是L2，我不会用L2当自动驾驶用
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