然而圈速和油门响应以及动力曲线基本没啥关系，不存在刷圈很吃亏
因为这些都不是问题，都可能通过常规手段来回避，比如早开油，左脚刹车，调整弯中油门开度，对职业车手来说这些都是基操，刷个几圈就调整过来了
对日常倒是有些影响

【 在 EmperorPiero 的大作中提到: 】
:  :特斯拉和极氪都是这种做法:小米为了跑圈指标不肯这么搞:低价高性能，就是要防止一般客户对跑车性能的无知，整出小孩玩真

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