本青不懂机械，自己猜一个，请懂得人指点。
加变速箱肯定不值，回到老路了。如果让我设计，会选择是让发动机尽可能工作在最佳状态，如果产生的能量大于行车需要的能量，就把多余的能量存电池里;如果能量不够，优先用电能补，如果没电了，再让发动机上。
这需要制造一种能量均衡器，直观感觉可以实现。这也能解释为什么亏电状态dmi跑高速更费油，因为高速需要的能量大，发动机无法工作在最佳工况。
【 在 chaobill 的大作中提到: 】
:插电混动，不是发电增程那种，就是比亚迪代表的那种
:如果不充电，就加油，长途开高速，在电池里面的电用完或者完全不够用的情况下，发动机怎么驱动汽车呢？
:与燃油车一样吗？要加个自动变速箱？总不能直驱吧，直驱最多也就在理想工况下，但是现实中不可能一直是理想工况呀。
:如果插电混动也有个自动变速箱，再加上发动机、电池、电机、电驱系统，那么多零部件，成本应该比燃油车高很多呀。
:有没有大侠解惑，感谢
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