在说尾气你还转进呢。好好看看刹停之前旁边电动车是不是还未静止下来？这就是AEB触发条件之一，而且100%复现，没啥可避讳的，你认为是问题那就是问题。
目前华为ADS为了以防万一，只要侧向电动车有前蹿动作，就会触发AEB刹停。因为虽然在这个路口这些电动车不会横穿，但难保其他路口不会，目前ads不做区分。不过ADS3.0的后续算法会更精细化，会利用更多特征来判断路侧目标行为。

目前，如果要完全避免这种AEB，我们在看到一堆电动车涌来的路口时，就会预先减一点速，小艺就不再AEB了。

【 在 genecerebra @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 不用测试了，问界车主已经实际体验到很多AEB的误触发了。自媒体AEB的评测真的没啥用，而且目前基本上自媒体测试成绩越好的，误触发越严重。AEB没那么简单，AEB想拿到好的评测成绩简单。
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: 【问界m9主动刹车五天被追尾两次一次智驾一次人驾-哔哩哔哩】 https://b23.tv/jtFxIO2
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