【 在 hrylu 的大作中提到: 】
: 双踏板有个动作叫“收油备刹车”,在过视线不好的路口,复杂路况下,是更安全的驾驶方式,单踏板一般没有要处理的情况,脚是不会完全离开油门的,这就少了一个“备”的过程。
: 单踏板的好处,是在更方便,经济的控制巡航的速度,将来可能会被更智能的巡航辅助代替。
在电车,不管是不是单踏板,只要是强能量回收,都不能也不必备刹车。脚永远在油门上,均匀控速,不晕。紧急情况倒脚踩刹车,抬脚已经刹车了,刹车灯也亮了,比油车备刹车快多了,安全多了。
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