他家发动机，低速是用来充电的，可以运行在高效率区间
高速才直驱，正好也是高效率区间
少了变速箱这么个能量损耗件
【 在 test321 的大作中提到: 】
: 是的，问题就是发动机高效率区间很窄。
: 比家汽车在高效率区间外运行会怎样？绝大部分情形是，在电池缓存下继续保持高效率。不过也有小概率是duang一下ev受限了。
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