发动机只工作最高档，比如只在70迈以上才直驱车轮，这时候发动机效率就高了。其他车速下发动机跟车轮解耦，发动机停转或是去发电了，用电机来驱动车轮，由于电机效率太高了，发动机经过发电机、驱动电机后效率仍然很高
【 在 ssxm 的大作中提到: 】
: 不是很懂，请教一下电机功率是转速乘以扭矩。DMI是单档减速器，发动机转速与电机转速比应该是固定值。第三点是怎么做到解耦的 ...
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