同理,还有那些特斯拉的竞品,想打败特斯拉,就照抄特斯拉的作业
殊不知,特斯拉卖的好,全是因为品牌,特斯拉的产品力极其垃圾
【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: 油车的核心竞争力其实是动力,更大的车需要适配更大排量的发动机,所以贵的不是尺寸,尺寸其实不值钱,要不中巴为啥不比跑车贵?只不过油车企们会加上思想钢印,强化更大的车一定更贵这个印象,由此搞出了所以的ABCD分级。到了电车时代,动力不是核心,反而变成了最廉价的东
: 鳎馓子统瞪系姆旨镀涫狄丫皇视昧耍徊还松习倌甑乃枷敫钟∏炕蠖嗍嗣灰馐兜秸獾恪5绯翟酱笤焦笾饕故堑绯鼐龆ā5搅酥悄芑贝涫档绯档木龆ㄒ蛩匾丫统叽绻叵挡淮罅恕>拖袷只龆ㄒ蛩夭皇浅叽纾切阅芘恼掌聊徽庑┒鳌V悄芑牡绯档木龆ㄒ
: 素是电气化水平,智能化平台,电子配置这些东西。只不过现在没有人的认知还处于油车的思想钢印中,电车厂们不得不延续这种认知。
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