这两车的最大差别就是智驾了，包括硬件成本和功能上的差别。
极氪目前是 mobileeye 方案，需要高精地图，不需要太高的算力，由于建图进度的限制，目前只开通部分城市周围的高速路和城区快速路的自动驾驶。


蔚来在 2020 年左右，放弃了跟 mobileeye 的合作，硬件转向英伟达，ES6 上面搭载了 4 颗 orin 芯片，算力达到 1000T，软件是全栈自研的，采用的是无图的智驾方案，也是目前主流的方向，不需要建立高清地图，目前全国高速和城市快速路都可以用，最近也开通了北京城区全域 NOP，但不如快速路上好用，也能开到目的地，就是比较慢，估计没多少人有耐心用，还有提升空间。
极氪自驾是免费的，蔚来是收费的，380 一个月，新车一般送 1～1.5 年免费使用。
个人体验高速上，智驾很有用，显著减轻驾驶疲劳，蔚来免费车道保持和自适应巡航就够用了，给人的感觉是可靠性比较高，有车载硬件算力和多年软件研发投入带来的保证。


【 在 awayfromnoob 的大作中提到: 】
: 家用，平常上班，周末郊区晃一晃，不会跑1000km的长途。 ...
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