顶着"合资大厂"的光环，销量还这么低，肯定是有原因的
【 在 rdwp0743 的大作中提到: 】
: 这种车是哪种车？
: 作为一款用来开的车，6c/x没什么毛病。底盘扎实转向精准，尤其转弯半径小，对水平不那么高的司机非常友好。驾驶的时候B档回收不强不弱，D档路感如油车，对于油换电的朋友也没有什么不适应。而且几轮降价后无论是4还是6都非常有竞争力，6还是7座车型。
: 如果非要说有什么不好，车机烂没什么可说的，L2辅助驾驶聊胜于无，只能高速用用。轮胎前后不一价格死贵，另外也没有各种新势力那些花里胡哨的功能。
: 总体来说，大众的电车整体比较保守，定位就是家用开开。id3买菜通勤，id4日常使用，id6偶尔多拉俩人，id7算是个异类，主打一个颜值突破。
: 所以如果追求潮流喜欢各种新奇体验，一众国产电车任君选择；如果追求沉稳低调实力也够，理想问界蔚来可以尝试；如果对BBA有强烈执念，降价后的i3/ix3也非常适合；如果预算不那么充裕又想有个踏实的家用电车，那我觉得大众值得推荐。
: 一家之言，不跟人杠。杠就是你对。
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