省电大法去开，能开出来的
我的纯电SUV多重300公斤，风阻至少高30%，用普通模式弱动能回收，没有刻意去控制脚法省电开，有的时候都能开出11度电的能耗。
秦L，eco模式，强动能回馈，天气好不用开制冷制热，控制好脚法，开出8度电的纯电能耗一点都不稀奇。


【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 目前A级电轿车都开不出8的电耗，更不用说接近B级车的秦L了。SUV和轿车低速下电耗没差别，秦L 1.7吨并不轻，它最低电耗也得9.x，46%的热效率实际中按41%算就不错了。
:
--
FROM 36.112.203.*