你说的这个我怀疑影响不大，因为电池冬天冷了充不进电，存不牢电，又出不来电，电热丝又狂耗电，
但是混动车冬天加热用的发动机热，空调远没电车那么费，电池小，很快就进入热电池工况循环了。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 下限工况不对，下限应该是北方的冬天满载开空调，高速顶限速开，这个情况在春节过年的时候非常常见
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