在驾驶模式的选择上，平常车多的时候，都是舒适模式，加速足够有韧性，油门轻点重点的话，容错率也很高。

到了高速少车的时候，打开 运动+ 感受一下贴地飞行 和 急速暴走， 瞬间血脉喷张，但是那需要注意力高度集中，肯定是不能用来保持巡航的。

如果是急速超车的话，我一般都默默往边上靠一点，免得打扰人家。

同样，跟车距离一般也不会太激进，免得让人家紧张。

小米的辅助驾驶，在城区一般需要翻手机了，才偶尔用一下，因为设定得太谨慎了，各种被穿插；

在高速上，需要低调驾驶的时候，也可以用，能轻松很多。


【 在 sunflower031 的大作中提到: 】
: 继之前的提车报告，聊聊6000+公里的感受。
: 总体来说，好开，让开车也能变成一种享受。
: Su7 Max选择的是19寸低风阻轮毂
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