【 在 vobt 的大作中提到: 】
: 理想可能会用，用在MEGA上
M5、M9源头都是早期塞力斯SF5那一套逆向大众MLB的前4球节双叉臂，后H臂多连杆，整套底盘全新设计没个3-5年下不来，目前都是在原有基础上优化升级成平台级以降低研发生产成本，至于M7为什么没用这一套，一是研发能力有限，二是为了快速上市，就直接拿了小康现有资源风光IX7白车身，底盘后悬总成换成后H臂多连杆，大幅缩短了研发周期，对原风光产线改造成本也低。
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