为啥保有量不太高的情况下，需要防撞的比例大幅高于其他车企呢？
是不是宣传导致的幸存者偏差，还是说车主驾驶习惯都比较差？
智驾功德榜被封以前，某些品牌虽然防撞视频多，但撞的视频比例从保有量上看也高于其他品牌
大多数车企的车主都只有撞了才发视频上来吧？
用智驾，aeb宣传，要实事求是，用一些夸张的词语宣传，对消费者误导很大

【 在 snwofox303 的大作中提到: 】
: 几十万辆车，你查查撞了的视频有几个，防装的视频有多少。你自己算算比例
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: - 来自 水木说
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