但是车厂因为相互竞争，过高鼓吹了自己“智驾”的能力是不争的现实
事实就是目前的智驾也不过是L2辅助驾驶，所以超过辅助驾驶的部分（L2后面的若干个
.999）都还只是试验阶段
对宣传的放纵助长了消费者对智驾的过分信赖（不管是真信还是故意利用）
对一些年轻人，可能是真信了，对道路安全，可不是什么好消息
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 为啥叫“小作文”呢，就是用大量文字博得同情或者好感，为他的诉求做铺垫，或是为他自身的错误做掩饰。
: 反正，自己品吧。
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