是的，不光车身安全，而且乘坐体验好，远不是十万价位网约车能比的。还有就是极狐的电子电气架构先进，可以做到全冗余。
当年百度五代车最开始选了三款，极狐、埃安和威马，不过另外两款的底盘质感、控制响应速度和精度远逊于极狐，所以最终大规模铺开的是极狐。
不过马上投放的六代车为了降成本，底盘又减配了，后悬架扭力梁，乘坐体验回到了网约车应有的水准。
【 在 wangdass9 的大作中提到: 】
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: 初期应该是考虑到极狐T的真的安全结实，极端情况下乘客也不会有事。
: 这点同样适用于家用消费者
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: 萝卜以后配套成熟了还是得定制。
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发自「今日水木 on iPhone 13 mini」
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