这个推测我认为可信度不高,不确认近期有没有过类似的案例
反过来讲,如果真是误触发智驾模式,却做不到“想撞都难”,没有安全兜底,那这车
就应该召回了
无论哪个情况,现在“智驾”车时代,你完全说是“个人行为个人负责”已经太理想化
了,车控制还是人控制的界限被模糊了,有什么问题都可能要耗费大量社会资源进行取
证。
对道路安全是好事还是坏事,真不好说了,是不是反而离开了“智驾”的本心?
车厂吹牛皮拍胸脯,车主傲娇,相伴相生。
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 嗯,那你还有一个角度参考上面版友的说辞
: 就是智驾系统出bug了,即使没开智驾它也自行启动,并且让车辆疯狂加速,车主踩刹车都没有用
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