本来就是低速偏增程，高速偏直驱，新immd这个逻辑更中低速偏电驱，对于PHEV更如此
2.0自吸阿特金森发动机高速效率比1.5自吸高，如果换2.5自吸高速能耗更低。

【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 本田的新一代immd基本跟增程差不多吧？
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