其实换电不仅是方便，更主要的是不用考虑电池衰减的问题。而且，蔚来现在在朝着15年长寿命电池方向努力，电池技术只是一个方面，还有很多是通过换电站对电池的保养、大数据调配电池等实现的。
而且，蔚来也能充电。换电费用包括电费和服务费，电费是换电增加的电量乘以电价，服务费一次30-50元。

【 在 Yonoyan 的大作中提到: 】
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: ES6的外观内饰驾驶感受哪哪都好，就是担心电池不够，频繁换电成本也高了
: 在版上看到讨论的极狐alphaT，森林版的风格也不错，大电池，车身强度和电池安全性也很吸引我
: 日常用车主要是通勤和京郊。
: 如果出京，蔚来的换电相当有吸引力

#发自zSMTH@ABR-AL60
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