支持你收集故障数据，曝光，迫使比亚迪改进电池的品控。
我猜啊，比亚迪如果觉得千分之一的电池故障率不是大问题，出问题换个新电池包10万，平均到一台车也才100块钱成本，如果提高电池品控，把故障率由千分之一提高到万分之一，电池包成本绝不会只增加100块钱。


【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: B级车都是综合的，老百姓钱不容易，车差价比邮费都贵多了。
: 价格贵一点到没啥，你得质量品控过硬。
: 这刚上市没卖几辆就这样，秦L也一样的。故障率千分之几？百分之几了吧
: ...................
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