这几家活的不要太好，哪里就成杂牌了，在国内有颓势，在国外活的很滋润。
要说杂牌，难道不是理想，蔚来、小米吗
传统油车不谈，即使新能源领域，这几个品牌在全球销量能排上号吗。
即使放在国内这几个品牌也远谈不上品牌高端，先稳住在业内的基本盘才是眼前最重要的。
这几年的民族自信，文化自信回归是好事，但也不能盲目乐观吧。
国内突破年50w辆在谈不迟。
【 在 gaozhuang1 的大作中提到: 】
: 拉的这几家，是我认为最后活下去的几家，其它以后都是杂牌子没什么讨论必要
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