我问了下特斯拉的朋友,说是HW5至少得明年低。考虑到刚刚马斯克说12.5优先HW4,我决定还是不等了,最近找个时机,就把我的Y换成X去。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 微博上汽车行业大v比这些自媒体稍微好不少,背景介绍的很明白…
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: 老马说年底在欧洲和中国推出fsd,很大概率是12.6。
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: 本次fsd 12.5发布,在autopilot团队好像和以往氛围都不一样,有四个以上的人发推,各种自豪和自信,和andrej说劳资把ap高速搞好毕业了一样的感觉,要知道上次给老马投票,也只有ashok出来站台。可以说内部士气和凝聚力空前,对老马崇拜肯定无以复加了…
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: 我分析,因为12.4还没完全统一规划和控制,在curb和tail时规划与控制表现不统一。12.5 ashok罕见的直接说比waymo平滑,并且说通过了其30分钟咖啡不洒实验。估计12.5有跟人一样能根据控制几十微调驾驶这种瞬间反馈的能力了,一定是e2e架构做了突破,如果规划控制一体,那么乘坐体验、安全都会上一个台阶。
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: 另一个消息是12.5的确是5x模型,hw3也可以运行,但需要优化内存占用,这意味着以后hw4优先,然后经过优化推到hw3,这点很意外,我可以暂时不期待ai5了。你也可以跨过hw4等两年ai5的Y了…
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